260章思维盲点(4)

260章思维盲点(4)

        “第三点,静下心来分析,我们行动计划确实存在疏漏和不足。这或许也是和我们的思维盲点有一定关系。具体来说,疏漏与不足存在以下几方面。”李力说到这时,会议室里寂静无声。

        “首先,先看我们的把守要道,全部是和e  o  si这个关键词有关。”李力说。

        “满洲里,绥芬河,珲春,黑河,这几个出境要道,主要是通往e  o  si的关键出口;华城港口,以往搜出被拐孩子,就是出现在华城开往e  o  si的海轮里的,因此,这次,我们对华城的海轮来了一个地毯式大搜查;华城机场出境口的检查,是为了防止孩子被人贩子带出境而设立的。实践证明,这几个关口的把守,确实是有效的,成功解救出三分之二的孩子。但是,由于我们的思维惯性,我们只把关注点放在了和e  o  si有关的海陆空要道检查上……这是因为,我们第一次发现被拐孩子,就是在开往e  o  si的海轮上。当时我们的判断是,人贩子很可能和e  o  si的hei  she  hui犯罪集团勾连,把孩子怪卖给e  o  si人口贩卖的hei  she  hui集团。”李力说。

        “这种判断,应该是符合当时实际的。但是,我们在这次行动计划中,依旧是按照被拐孩子将被送往e  o  si的惯性思维而做出的各种判断……有没有可能,这就是我们的思维盲点呢?”李力的话,不吝是一颗深水zha  dan,炸掉了每一个人原先固定的思路模式,许多人开始相互议论起来。

        “我的意思是说,假如我们抛开原来的思维惯性再来看人贩子的运输线路,是不是会多了几种可能?”李力问。

        “李局长,你不要光问问题,也要回答问题。比如说,你认为有哪几种可能?”有人在一边小声说。

        “好的,我就来回答问题。”李力笑着看看此人,继续说了下去。

        “第一种可能,就是人贩子出于经验和传统运行方便,保持了部分运输路线,同时改变了部分路线。”李力说。

        “第二种可能,就是人贩子把去e  o  si方向的运输,改为不是去e  o  si的运输,比如,去日本,韩国,泰国,老挝,越南,蒙古的其他便于运输的海陆空线路?”李力继续说。

        “结合这次行动计划,我们可以看到,人贩子大部分运输方向都是e  o  si。比如在黑河拦截的被拐孩子,人贩子是准备由e  o  si商人通过熟人带出境的;又比如,在机场拦截的几个被拐孩子,人贩子虽然改变了运输手段,但目的地,依旧是e  o  si。根据我们的行动部署,凡是和e  o  si有关的出境口,我们都有人严防检查了,但是,还是没有查到另外四个孩子。那么,只有一种可能,这几个孩子,被人贩子运到了不是e  o  si的境外……”李力的分析犹如剥笋,推理层层递进,思路清晰,逻辑判断符合常理。

        他的话,引起了大家的赞同。很多人,一边听,一边思考着……
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