第55章S弯优势,直角致胜

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在马上就要撞上的时候商亚突然漂移,不过此时车依然是向原来的轨迹移动,依然是往防护墙的方向移动,眼看就要撞上。

        就在这随后一刻,保时捷的尾部喷出一排青焰,接着速度不减不仅化解了撞墙之危还借力直接窜了出去!

        周围的人看到商亚如此操作,纷纷拍手叫好,不少人对此更是评论一番。

        利用氮气加速,氮气加速不仅是直线加速的利器。

        在过弯时短暂的喷放亦可以强行增加过弯时的扭力,提高车辆过弯速度。

        而且在不同的路段使用,可以获得的效果也各有不同,这点的确需要大量的实战经验才能使用好。

        商亚这一招既解了自己的燃眉之急拜托了撞墙的命运,还利用氮气喷发的突然加力隐隐有超过白离的趋势。

        s弯道另一个特点就是第一个弯的内道会变成第二个弯的外道。

        也就是说后来居上的商亚已经占据了内道,虽然并驾齐驱,但是商亚实际上是有优势的。

        此时更是得意忘形,隔着玻璃对白离做了一个“拜拜”的手势,接着一绕到内道再次极限漂移过弯。

        外面的观众纷纷欢呼叫好,人家有氮气加速,但却迟迟不见白离使用氮气加速。

        不是白离不想用,是没车灵点啊!

        如今的蝴蝶,只要是针对车身性能的改装都无法进行,换个轮胎都换不了,只能靠着系统慢慢升级改装。

        即使如此,白离对商亚这种角色仍没有放在眼里,完全当成小虾米。

        眼看要被商亚超车,白离丝毫不慌乱,要知道自己这个序列式变速箱可不是吃素的。

        序列式变速箱换挡快只需60毫秒,照比拨片换挡的双离合变速箱还要快出40毫秒!

        千万别小看这40毫秒,如果在别人手里也许作用不大,但如果在白离手里绝对是一个十分大的优势。

        在室内比赛中,需要频繁换挡,所以白离可以积攒出很多40毫秒,尤其是在漂移时,换挡更加频繁。

        s弯道第一个弯道商亚隐隐超过白离,但是最出弯的时候,内外道会再次变化,也就是说白离会再次占有内道的优势!

        商亚本以为可以利用氮气加速将白离甩开,但出乎意料的是白离居然利用强大的发动机和积攒的一个个40毫秒,仅仅是稍稍落后他,并没有被甩到身后。

        眼看要出弯,白离将挡位降到2挡,接着将转速踹到8400转!速度也达到了100迈!

        与此同时蝴蝶也在强大的扭力下轰的一声窜了出去,直接超过了保时捷911!

        商亚看着再次超过自己,气的牙根直痒痒,但苦于没有办法。

        商亚虽然也可以将车速踹到8400转,但是这对变速箱的负荷极大,如果长时间这么操作,变速箱的寿命半年就是一道坎!

        所以商亚舍不得,咬了咬牙,打算在后面的路段再超过,就在他犹豫的这一刹那,也奠定了此次比赛的败局。

        白离可是靠着强大扭力出的s弯道,在接下来的直线上将挡位提到3挡,速度也蹭蹭

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