第52章 还想刁难我？
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方想站在一机部的大门口，有些发呆。
他实在是没想到一机部的动作会这么快。
本以为说自己请假难，会拖延个几天。
没想到尹清秋当晚就给他老爸打了电话。
周一一机部就给水木发来了借调函。
辅导员张老师把方想喊过去的时候，脸上的表情都有些奇怪。
当然，这也不怪他。
全国各单位发借调函的，不在少数。
要么借调老师、要么借调教授。
可借调学生的，他还是头一次见。
本来是可以拒绝的，但当辅导员给许教授打去电话征求意见的时候。
许教授居然同意了，说好处都要过来了。
于是，方想只好来了。
不过好在之前尹局长说好的事情，没有变化。
黄秘已经提前在一机部的大门口等着了。
“方小同学，终于把您给盼来了，这边请。”
看着黄秘那明显是刻意堆起来的笑容。
方想有些无语，哪怕是装的，起码也比上次强。
早这样，不就没后面那么多屁事了嘛。
撇了撇嘴，跟着黄秘就进了办公楼。
这次不但是尹局长在等他，还有好几位一看就是搞技术的中老年人。
清一色的中山装，戴眼镜。
看着方想的眼神，都透露着深深的怀疑。
不过好在，并没有出现质疑的声音。
方想也没打算跟他们计较。
还是上次的那张设计图。
方想将上次标注的那些地方，重新复述了一遍。
在尹局长严厉的眼神下。
所有在场的工程师，全都紧闭着嘴巴。
拿着笔记本一字不漏的将方想的话，抄了下来。
不过很快，当方想讲完之后。
这几位工程师，脸上的表情就变了。
“那个。。。方小同学，我想请教一下。”
有一位最年轻的工程师，看起来有些心虚。
不过还是鼓足了勇气，像个小学生一样，举起了手。
“不敢当，有问题您直说。”
方想刚抿了一口黄秘递过来的茶。
看到有人提问，赶紧放下茶杯。
“刚才你说曲轴的强度不够，会产生变形。
这个问题我们确实遇到了，是不是只能更换为钢？”
工程师推了推眼镜，目光里带了些疑惑，也有些狡黠。
“这个问题，其实前天的时候，我在水木大学的研究小组也遇到了。
初步判断是工艺和材质的问题。但在我看来，其实是一个问题。
因为目前国内的钢铁炼制水平不足，配件浇筑成型的时候。
里面还残留有不少的杂质和气泡，导致强度不足。
在负载余量足够的情况下，使用起来是没问题的。
但负载量一旦过大，超出阈值，就会出现变形和断裂。
这么简单的问题，还需要问吗？”
方想当然看到了他的眼神，这是想通过技术提问，来看看他到底有没有水平。
亦或者，是想看看他是不是蒙的。
如果不出意料的话，下一个问题，就会上强度了。
“我也有个问题，你说进气歧管和进气管道设计的不合理。
导致进气量不足，直接影响到了发动机散热和油耗。
那这个问题，有没有更好的解决办法？”
果然，一个看起来年龄大一点的工程师提出了更难的问题。
“如果我没记错的话，这款V8发动机，原型是凯迪拉克的吧？
你们只抄了发动机设计，为什么不看看发动机仓的运行环境呢？
凯迪拉克车头有多长？有多宽？进气格栅有多大？
发动机附近预留的散热空间有多大？
你们设计的新款红旗对比过了吗？
再退一步说，米国的产油量有多大？我们的产油量有多大？
米国本身就适合
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方想站在一机部的大门口，有些发呆。
他实在是没想到一机部的动作会这么快。
本以为说自己请假难，会拖延个几天。
没想到尹清秋当晚就给他老爸打了电话。
周一一机部就给水木发来了借调函。
辅导员张老师把方想喊过去的时候，脸上的表情都有些奇怪。
当然，这也不怪他。
全国各单位发借调函的，不在少数。
要么借调老师、要么借调教授。
可借调学生的，他还是头一次见。
本来是可以拒绝的，但当辅导员给许教授打去电话征求意见的时候。
许教授居然同意了，说好处都要过来了。
于是，方想只好来了。
不过好在之前尹局长说好的事情，没有变化。
黄秘已经提前在一机部的大门口等着了。
“方小同学，终于把您给盼来了，这边请。”
看着黄秘那明显是刻意堆起来的笑容。
方想有些无语，哪怕是装的，起码也比上次强。
早这样，不就没后面那么多屁事了嘛。
撇了撇嘴，跟着黄秘就进了办公楼。
这次不但是尹局长在等他，还有好几位一看就是搞技术的中老年人。
清一色的中山装，戴眼镜。
看着方想的眼神，都透露着深深的怀疑。
不过好在，并没有出现质疑的声音。
方想也没打算跟他们计较。
还是上次的那张设计图。
方想将上次标注的那些地方，重新复述了一遍。
在尹局长严厉的眼神下。
所有在场的工程师，全都紧闭着嘴巴。
拿着笔记本一字不漏的将方想的话，抄了下来。
不过很快，当方想讲完之后。
这几位工程师，脸上的表情就变了。
“那个。。。方小同学，我想请教一下。”
有一位最年轻的工程师，看起来有些心虚。
不过还是鼓足了勇气，像个小学生一样，举起了手。
“不敢当，有问题您直说。”
方想刚抿了一口黄秘递过来的茶。
看到有人提问，赶紧放下茶杯。
“刚才你说曲轴的强度不够，会产生变形。
这个问题我们确实遇到了，是不是只能更换为钢？”
工程师推了推眼镜，目光里带了些疑惑，也有些狡黠。
“这个问题，其实前天的时候，我在水木大学的研究小组也遇到了。
初步判断是工艺和材质的问题。但在我看来，其实是一个问题。
因为目前国内的钢铁炼制水平不足，配件浇筑成型的时候。
里面还残留有不少的杂质和气泡，导致强度不足。
在负载余量足够的情况下，使用起来是没问题的。
但负载量一旦过大，超出阈值，就会出现变形和断裂。
这么简单的问题，还需要问吗？”
方想当然看到了他的眼神，这是想通过技术提问，来看看他到底有没有水平。
亦或者，是想看看他是不是蒙的。
如果不出意料的话，下一个问题，就会上强度了。
“我也有个问题，你说进气歧管和进气管道设计的不合理。
导致进气量不足，直接影响到了发动机散热和油耗。
那这个问题，有没有更好的解决办法？”
果然，一个看起来年龄大一点的工程师提出了更难的问题。
“如果我没记错的话，这款V8发动机，原型是凯迪拉克的吧？
你们只抄了发动机设计，为什么不看看发动机仓的运行环境呢？
凯迪拉克车头有多长？有多宽？进气格栅有多大？
发动机附近预留的散热空间有多大？
你们设计的新款红旗对比过了吗？
再退一步说，米国的产油量有多大？我们的产油量有多大？
米国本身就适合
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